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旺報【記者廖慧娟╱專題報導】

撇開金馬獎不談,近年國片在國際影展的表現也不理想,由侯孝賢、楊德昌、蔡明亮帶動的國片新浪潮,曾在坎城、柏林、威尼斯、奧斯卡等四大國際影展與其它規模較小的影展出盡鋒頭,但近年被大陸電影取代,這已不是兩岸影壇之爭,而是國際市場的能見度較勁。

雖然文化部、台北電影委員會年年在各大影展旅館設台灣館、舉辦台灣之夜,但李祐寧導演不諱言,除了去年侯孝賢的《刺客聶隱娘》之外,世界主要影展已鮮見國片蹤影,似乎台灣風味電影的浪潮已過,意味新一代影人找不到新的感覺魅力。

表演住宿優惠雷同 觀眾已看膩

誠如製片葉如芬所說,就電影而論電影,不論金馬獎或四大影展,評審團的品味年年不同,訂房比價拍的電影符合評審口味,讓電影入圍甚至給獎,天時、地利、人和運氣缺一不可。

業者表示,近年台灣電影導演在影展冒出頭的不多,但也不是沒有,如今年入圍獎項最多的《一路順風》導演鍾孟宏,2008年首部劇情長片《停子》就在坎城影展受到重視;朱賢哲執導的《白蟻》,默默的拍完,入圍釜山影展後突然爆紅,也順勢入圍金馬獎最佳新導演,證明國片不是沒有好作品,只是太少了。

李祐寧指出,國片近年的巨星是豬哥亮,他的語言及肢體很難模仿,主演的電影票房很好,但後續電影表演方式雷同,觀眾看多了也會膩,加上電影劇情本土性強烈,很難走向國際,角逐影展可能性自然不高。

業者認為,台灣市場受限,若發展電影產訂房網業,兩岸合拍是重要出路,結合兩者的力量,以大中華區域著眼,未來有機會拍出更多好片,在國際影展發光發熱。

合拍片不受配額限制

對兩岸合拍相當有經驗的葉如芬表示,大陸影壇喜歡台灣導演,大部分合拍片是台灣導演,或大陸導演與台灣團隊合作,主因是大陸電影公司覺得台灣是自由的社會,創作眼光與拍攝想法比較寬闊,培養出對人的溫暖,文化的習性,當電影企畫是愛情片、文藝片時,更會優先選台灣導演,畢竟思考方式與演員相處,都與大陸導演不同。

但業者強調,大陸人才正在學習台灣的溫柔、敦厚,兩岸交流合作是彼此加分,進步的契機。而合拍最大也最強的誘因與優點,就是電影可以台灣、大陸上映,不受兩岸官方配額制的限制。

而就台灣電影產業來說,兩個市場總比單一市場好,至少大陸戲院多,觀眾精美多,資金回收的機會較大。精選優惠

工商時報【蘇嘉旅遊資訊維╱台北報導】

觸控晶片廠禾瑞亞(3556)受惠於麥當勞點餐機大單觸控IC挹注,11月合併營收月增24%至1.23億元,創37個月新高,較去年同期成長40.69%。

法人預估,由於工控產品進入出貨旺季,第四季業可望與上季相比可望再度成長。

禾瑞亞的投射式多點電容觸控系統單晶片成功打入麥當勞點餐機。目前麥當勞點餐機除了常見櫃台人員使用的點餐機以外,最新型的自助點餐機也將會是禾瑞亞積極布局的商機之一。

禾瑞亞10月受到假期較多影響,當月合併營收月減13.15%、達到0.99億元,不過11月立即回復1億元以上門檻,法人預期,第4季營收將較第3季的3.25億元成長5%左右,而且毛利率也可望維持第三季水平約47%上下,甚至有可能回升至50%水準以上。

隨著消費性市場波動性太大,NB市場也逐漸衰退,在觸控NB市場也未見大規模成長,因此禾瑞亞目前僅守住既有NB客戶,盡全力旅店發展工控市場,且工控領域相較於消費及PC市場獲利率更佳。

下面附上小型家庭旅館一則新聞讓大家了解時事

(中央社澎湖縣12日電)澎湖新建「新台華輪案」再分享住宿掀波瀾,參與營運標的惠航船舶公司營運長趙子隆,今天委任律師向澎湖地檢署按鈴控告澎湖縣政府涉嫌背信與妨害採購法等,由檢方受理。國外訂房

澎湖縣政府發言人蘇文章表示,縣府新建預訂民宿「新台華輪」案很單純,目前根本還未定案,營運商也尚未得標或廢標,只是地方與中央對新建台華輪有客貨分離等共識,但在還未定案前,一切仍照計畫來執行。

分別擔任惠航與慧洋海運營運長的趙子隆,今天上午由律師陳佑良和訂房商業會代表陪同,在議會召開記者會,發表對縣府片面取消營運標評選會和謊稱縣府要自負盈虧等6大聲明,按鈴控告澎湖縣政府。

趙子隆表示,澎湖新建「新台華輪案」由中央補助新台幣18億元,歷經2任縣長,原本在103年完成,但現已是105年底了,還在規畫,今年11月政委張景森抵澎與議員座談和聽取地方意見後,政院針對澎湖與金馬等離島交通船,未來考量收回由交通部接手統籌管理,縣府因而片面取消了營運商評選,使新建的新台華輪案,宣告中止。

律師陳佑良指出,惠航公司從新台華輪建造案,一切按既定程序進行,歷經2位縣長4年研議拍板,卻在短短2個月內,中央未有任何通知的情況下敲定收回,縣府自我打臉推翻決策,諸多疑義發函要求溝通說清楚,但都置之不理,只好訴之於公權力。

陳佑良亦指出,縣府所訂的新台華輪委託經營與管理採購案,惠航所提供的500萬元押標金,已依採購法存入縣府專戶,至於1年960萬元的權利金,也是由得標廠商負擔和自負盈虧,縣府無須負擔。

澎湖新建「台華輪」案,在傳出將由中央接手和進入司法程序,建造期程勢必再受影響而延後,高馬航線目前行駛長達28年之久的老舊「臺華輪」,看來還不能功成身退,短期內還得繼續擔任高馬航線的重任。1051212

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